消防車主要用于撲救各類火災及各類災害事故的應急救援，其品種多，批量小。消防車的技術設計主要根據不同消防車的使用功能和要求特點選擇合適的底盤，重點在功率匹配和軸荷校核方面進行系統設計。專用裝置是消防車的心臟，可以在現有的各類總成及零部件中選用，也可以根據需求進行創新設計。

一般消防車設計主要有以下幾項具體的內容：

01確定消防車的主要性能指標
消防車的主要性能指標主要是指專用性能指標。專用性能指標主要依據該消防車的專用功能來確定。一般通過現有產品的技術資料分析、市場調研、客戶需求、潛在需求等多個方面來確定專用性能指標。如：

(1) 罐類滅火消防車：專用性能指標一般有消防泵流量、消防炮射程、液罐容量等，此外，滅火劑類型、是否帶有混合系統等也是考慮因素。

(2) 救援類防車：主要救援功能及其技術指標，如吊機起吊重量、牽引能力、發電機功能、照明燈照度等等。

其它消防車輛專用性能指標也是依據其專用功能特點來確定合理的性能指標。

消防車的基本性能指標（包括車輛的動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、通過性等）一般是由底盤的性能所決定的。

在某些情況下，可以犧牲底盤的一般性能指標來滿足專用性能指標。

02選擇合適的底盤
一般情況下，消防車都是利用汽車底盤來安裝專用的消防工作裝置，來實現專用功能，以完成專門的滅火、救援等應急搶險救災任務。

前面的文章中我們對底盤的四種結構形式進行介紹，我們根據消防車的用途和使用條件，結合我們確定的專用功能來合理選擇底盤。

消防車用得比較多的是二類底盤，當然其它底盤也都有使用。

選擇底盤時一般考慮的主要指標有：

1）發動機功率

2）底盤的總質量、整備質量（包括各軸的軸荷指標）

3）底盤的通過性能（包括接近角、離去角、通過角、最小離底高度、轉彎半徑等）

4）取力器速比、輸出扭矩，是否可以長時間連續運轉

按照現有消防車標準，還要查看以下性能指標：

靜止狀態下，發動機在接近全負荷狀態下持續運轉后的水溫、油溫，取力器溫度等。

隨著技術進步，出現了一些消防車專用底盤，也有一些通用底盤廠家推出了針對消防車的專用底盤。

03總體布置圖的繪制

消防車實際就是在底盤上安裝各類專用消防裝置，在繪制總體布置圖時應能在布置圖上根據功能要求繪出各專用裝置的具體位置及相對尺寸，體現取力傳動裝置的布置形式。

消防車一般對裙部的空間利用比較優先，可對底盤上影響功能件布置的部件進行移位，如燃油箱、電瓶、儲氣筒等等，有時甚至會考慮對空濾、消聲器的移位。但隨著排放要求的日益提高，部分部件的移位（如消聲器）可能會影響汽車的排放性能，底盤廠家會禁止做相應的改動，空濾的移位也可能影響發動機的正常運轉和動力性能的發揮。另外，隨著自動化和智能化技術在汽車底盤上的應用，不規范的移位操作會影響底盤的安全運轉及故障碼的產生，因此上述改裝一定要按照底盤改裝手冊的要求進行規范操作。

總體布置要考慮標準的符合性。

04性能參數計算
在總體布置方案確定后，需要進行相應的性能參數計算：

(1) 按照總體布置方案，改裝后對底盤原有性能的影響，如對接近角、離去角、通過角有無影響，軸荷布置的合理性等等。

(2) 專用裝置性能的保證能力，如動力匹配、各裝置性能指標的校核，長時間連續運轉的狀況等等。

通過上述計算，可適當對總體布置方案進行調整。

上述性能指標的計算要與各類消防車的產品標準進行比對，確保符合相關的標準要求。

05 總成及零部件設計

各總成及零部件的設計均應有總體布置方案的框架下進行，設計后應在總體布置圖上進行校核。

這項工作是消防車設計的主要部分，也是要深入研究和創新設計的重點。需要注意的是，一般可以現有總成和部件的基礎上進行改進應用，同時還需要符合各項標準法規的要求。

消防總成及零部件的生產和供應商較多，通常情況下，都能選到合適的總成及零部件，但要注意進行合理匹配，同時對運動部件要進行運動校核使其協調運轉，發揮其應有的功能。